从乐视美国发布会看乐视生态成功关键

时间:2016年11月07日 12:39:50 浏览:

[摘要] 乐视网(SZ300104)在连续几日大幅下跌之后,今天继续低开5%,盘中触低37元,离复盘最高价60元,已经跌去了近40%,而港股酷派集团(02369)跌幅扩大至20%。乐视持有酷派集团28.90%股份,为其第一大股东,贾跃亭承认乐视手机业务确存欠款问题。而作为贾跃亭6日发内部邮件,反思扩张过快,自愿领1元年薪。这逐级成为市场担心的导火索,但我今天想从乐视美国发布会看乐视生态成功关键,个人愚见请多包涵。

正文

2016年11月08日 13:54:05

先收在40

2016年11月07日 12:39:50

乐视网(SZ300104)在连续几日大幅下跌之后,今天继续低开5%,盘中触低37元,离复盘最高价60元,已经跌去了近40%,而港股酷派集团(02369)跌幅扩大至20%。乐视持有酷派集团28.90%股份,为其第一大股东,贾跃亭承认乐视手机业务确存欠款问题。而作为贾跃亭6日发内部邮件,反思扩张过快,自愿领1元年薪。这逐级成为市场担心的导火索,但我今天想从乐视美国发布会看乐视生态成功关键,个人愚见请多包涵。

10月19日北京时间凌晨,乐视美国发布会就在旧金山举办。其创始人贾跃亭在全球范围内宣布将以“破界创新、生态化反”理念在美国掀起一场互联网、内容和消费电子领域的革命。

本次发布会乐视方面发布了超级电视、超级手机,超级汽车、自行车和虚拟现实几大产品。

(1)乐视在美国发布了新一代智能手机和电视。超级手机“乐S3”和“乐Pro3”以及85寸超大超清超级电视,凭借具有竞争力的硬件定价,有望在手机和电视的高端市场继续领跑。

(2)除智能手机和电视外,乐视生态还推出了虚拟现实、智能自行车和智能电动车等产品。其中虚拟现实和智能自行车属于升级版本,VR也是首次在美国市场发布,至于遗憾没有到场的智能汽车,原本是打算在发布会亮相的,成为贾跃亭当场最大的遗憾。

(3)所有这些智能硬件都将通过LeEco的平台相互连接,形成一套完整的生态系统。公司继续执行其“平台+终端+内容+应用”的生态系统战略,即以低价硬件积累大量用户,然后通过会员制和衍生产品等增值服务获得最终盈利目的。

(4)该发布会最大的亮点,就是乐视全面合作美国硬件,软件,视频,电影,音乐,体育和娱乐领域的企业,提升乐视生态硬件+内容对于美国消费者的吸引力,从而将乐视模式带去科技起源地美国,从而未来复制到更多国家,实现乐视战略的全球化。

我们一一来分析 :

一,乐视电视:

虽然乐视发布会高调主打85寸巨屏超级电视,超高性价比,继续在美利坚土地上面演艺价格屠夫的角色,但这还不是乐视最大的,我听过乐视最大有120寸的电视。

分析85寸大屏电视(或者120寸),不管在中美市场的平均售价40000-55000元,还是乐视这次超级性价比30000元(4999美元),总体而言这是个小众市场,花几万买台电视的消费者群体还是比例很低的,对于乐视生态需要不断扩张会员用户基数,其实贡献不大。

而且就算咬咬牙花几万买了台电视,你还必须有一套最少200平方以上的房子,才能够有匹配这么电视的客厅,因为Max120就有2.7米宽,1.5米高。而最新推出的uMax85大约有1.9米宽,1.2米高,这种尺寸的电视你没有200平方的房子和50平方的客厅,一般很难驾驭,想想国内的房价,最后就知道买这种尺寸电视的群体有多少呢!

----  乐视电视这次发布85寸,其实在智能电视领域,已经有江郎才尽的味道。通过国内电商平台的信息看,多家电视厂商都在进军这个领域,且价格也非常便宜。乐视在这个领域的优势就是软件和内容,在优质作品越来越稀缺,版权费用越来越高,爱奇艺优酷腾讯视频也在拼命烧钱竞赛的背景下,乐视要靠硬件免费,软件增值,要走的路还很长,甚至说增值服务续费率是决定乐视模式是否能够成功的关键,而此时增加美国市场,也许是无奈之举。

二,乐视手机

中国这个已经饱和的市场,早在2014年T1发布的时候,中国智能手机手机市场可以说基本完成了普及阶段,高速增长已然放缓。有统计数据显示,相比于2013年,2014年中国手机市场的累计出货量下降了21.9%,增幅缩小。而进入2015年,手机市场出现了近几年来的首次销量下滑,所有厂商都在调整战略、某转型以求生。近日发布的2016年第二季度全球智能手机出货量报告,2016年第二季度全球智能手机市场增长乏力,出货量为3.433亿部,同比仅小幅增长了0.3%。

目前的手机市场的增长大部分都依靠换机需求。而换机需求基本上倾向于中高端产品。比如高端品牌就是苹果,三星,中端机型市场就是华为、小米、vivo、OPPO都表现强劲,当下手机行业已基本定局,华为、oppo和vivo等国产手机上来了,但也是有十几年的积累,成功实属不易。乐视定位的中档机市场竞争最为激烈,要想胜出还是很难的。

目前整个手机市场进入血海,很多老手机品牌公司都混不下去了。比如联想的手机负责人陈旭东给了自己两年时间,如果两年内没有做出来就没戏了。小米有点尴尬,不上不下的挣扎着,其他手机厂商比如360手机、一加手机等恐怕都面临被洗牌的局面,所以锤子更下风的处境更加危险。

虽然乐视手机的背后乐视网是上市公司,它干爹是中信证券这类战略投资者和赵建平这类超级游资大佬,烧钱有底气,定向融资几十亿分分钟到账,但是。。。但是资本都是逐利的,它们最后还是要看到回报产出,等三年可以,等五年可以,但他们要看到希望!

所以乐视手机延续了超级电视的模式,就是手机免费服务收费的最终盈利模式,其实就是大屏市场向小屏市场的增量扩张,但成功核心还是一样的,就是软件内容增值服务是否能够成功  ----  增值服务续费率是决定乐视模式是否能够成功的关键,而这次乐视手机进军的是智能手机王国,拥有强大苹果的美国市场,这个甚至比超级电视成功还难,至少电视领域美国不算绝对优势,乐视甚至还收购了美国最大电视厂商。

三。乐视自行车和乐视VR

这两个领域的现有用户体量都不大,基本和乐视盒子,乐视耳机是差不多,所以暂时忽略不计。

四,乐视电动汽车

在昨天召开的LeEco落地美国发布会上,乐视超级汽车LeSEE Pro概念车首次亮相。乐视创始人兼董事长贾跃亭透露,合作伙伴法拉第未来的首款量产智能电动汽车或将于明年CES展上正式发布。

今年4月,乐视超级汽车LeSEE首款概念车亮相北京车展。此次亮相的LeSEE Pro是LeSEE概念车的升级版,是乐视超级汽车的最新技术成果。其改善了车身配重,配备了轻量化铝合金轮毂,并应用了空气动力学技术。LeEco与硅谷智能互联网电动车公司法拉第未来在今年年初达成战略合作,双方在汽车、技术、互联网和云服务、娱乐内容等方面开展合作。贾跃亭在发布会上表示,法拉第未来的首款量产智能互联电动车或将在明年1月的CES展上正式发布。

乐视宣布造车以来一直备受关注。乐视汽车称,目前已在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、智能驾驶、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链布局。今年8月,乐视宣布其汽车超级工厂落户莫干山;9月,乐视超级汽车完成10.8亿美元首轮融资,而昨天乐视超级汽车在发布会上亮相,虽然实体汽车因为事故没有到场,但从贾跃亭描述看,首台量产电动汽车最快明年会在车展亮相。

今天文章标题观乐视发布会有感 :也许乐视的未来在于汽车和生态。我的意思不是因为乐视汽车有多好,也不是电动汽车没有风险,我只是认为乐视在千亿市值基础上,如果还能继续扩张向上空间,不太会靠相对饱和的电视市场,也不太会靠红海领域的手机市场,最后成长性的突破口相对而言,只有可能出现在国内尚属空白,差异化很大的电动车市场。

因为汽车领域不同于电视和手机的千篇一律,因为大多数电视和手机,不仅外形相似,功能相似,甚至背后制造厂家都相似,比如郭台铭的鸿海精密。

而汽车可以创新的地方太多了,不仅仅是电动方式,而且外形,功能,中控,细节都可以差异化创新,而且国内电动车领域,类似特斯拉中高档个性化的定位企业,尚属空白,这就是蓝海市场,容易成功的地方。

如果乐视抓住了中高档个性化电动汽车的初始发展机遇,乐视相当于再次抓住了类似2013年超级电视,颠覆传统电视的那种机遇,这样千亿市值才有向上扩展的空间。

五。乐视完整生态

自2004年成立以来,LeEco首先以乐视网为大家所熟知,其有远见的IP战略和知识产权库使得乐视网从起初的视频网站开始,一步一步走向多元化发展,并最终成长为如今拥有基于视频产业、内容产业和智能终端的垂直整合生态系统的生态企业。

未来乐视手机、大屏、汽车、互联网及云、内容、体育、互联网金融七大子生态,与人工智能强强化反,产生的爆发力真的难以想象。在中国市场,乐视生态的名号已经打响,作为颠覆者、变革者出现在各个行业领域。此次LeEco全生态落地美国,也将为美国用户带去生态理念。

六. 什么是乐视生态的成功关键?

虽然靠硬件免费甚至硬件亏损,乐视把营业额做到了几百亿,但相对于净利润5-8亿来说,这个生意实在算不上很高明的生意,大多数互联网公司都没有BAT基因,就是那种既有成长性又能赚钱的轻资产模式,乐视同样暂时也看不见。

虽然也有互联网公司亏损或者微利,享受着高市值和高估值的风险溢价,比如亚马逊和京东,但这是在全球经济景气的背景下,风险资金对于这类具备未来成长潜力的公司,进行的市梦率追涨游戏,大浪淘沙式的投机手法,想法有 :万一成功呢?投几家,成功一家就是暴利,等等。

其实乐视还有利润调节的成分,饱受市场争议,比如版权费用的摊平方法,否则这几亿利润还要打点折扣,这个暂且不展开了。

上面说了这么多,我想说的是,从视频行业的烧钱亏损怪圈,互联网电视的行业大量复制,智能手机产业的红海战场看,留给乐视网和乐视集团的时间已经不多了。

乐视的未来也许在于国家财政大力扶持的,碳减排十三五规划政策利好的新能源车上面。

我觉得新能源汽车有可能成为下一轮主流热点,代替互联网+,理由有五 :

1.新能源汽车是有业绩的,不同于互联网行业80-100倍市盈率

2,从五月份开始,调整了半年,最近多只龙头股开始拐头,比如科恒股份,天赐材料

3.明年特斯拉中国建立工厂,锂电池需求很大,这个对于供需本就紧张的行业来说,业绩继续上升,而股价调整过大,形成戴维斯双击点。

4.乐视布局,也是最后希望在电动汽车,投资百亿产业链,老贾的眼光,敢赌这么大,对于这块屏的判断应该误差不大。而且未来乐视带领中小创见底,希望也在于新品电动汽车,电视和手机体量只够800亿上下市值匹配了。

5,M2催生的货币泛滥,房屋限购,那消费升级必然会下顺位落在汽车身上。大家想想自己,炫富靠什么?除了房子,就是汽车。大多数苹果用户只会用到苹果最基本的功能,其实安卓都能满足。其实苹果就是封闭系统,拉高逼格,如同LV -- 不是LV有多少功能,也不是物超所值,就是一种定位,隔离了大众和土豪。而苹果手机和特斯拉汽车同样如此,电动车代表逼格,高价电动隔离阶层。

买苹果为什么?很多人不一定用很多功能,就是因为苹果不同于大部分的安卓,那新能源(装逼),特斯拉的炫酷,已经本土汽车的潮流跟随,也许是下一个消费热点。

大家不知道注意没有?在美国乐视发布会上面,最后的压轴环节其实原先安排就是,乐视电动车在铺面红地毯的跑道上面驶出,这不是乐视的炫耀节目,而是给乐视急于想给已经耐不住性子的投资者,送去一份投资未来的信心强心剂。最后可惜运输问题没有得偿所愿,但从老贾长时间的解释,甚至搬出了空运乐视汽车的飞机画面,这点充分说明了他深知一点,就是乐视新能源概念车对于乐视未来的重要性。

乐视目前800亿市值已经充分体现了超级电视和超级手机的价值所在,因为很多资产控股权还在乐视网上市公司之外,后期还要扩展市值空间,必然要靠体量更大的新能源汽车产业去推动了。

而二级市场的焦虑程度已经到了极限,基金为首的机构主力已经没有耐心等待2019年的乐视汽车量产上市,所以短期出现了抛售,也是对于乐视战线过长,融资过大,从而产生的资金链风险,做出的一种顾虑式的“用脚投票”吧。

所以昨晚贾跃亭的公开信才会出炉,这才是整个事件的,来龙去脉!

其实仔细研究乐视生态战略,以及昨晚贾总自己的反省言论,你就知道了乐视网到处需要钱,而且是需要很多很多钱,到处是“现金流”和“资金链”问题。到处是连锁反应,股价涨了,融资就会容易;股价下跌,融资更难。到处是麻烦。他的“开放闭环”设计得过于完美,七个子生态环环相扣,容不得任何一处脆裂、崩塌。一处破裂了,“开放闭环”就断了,“生态化反”就是海市蜃楼,这是风险所在,也是机会所在。

对于乐视明天来说,既有天时地利人和的机遇,也有再次生死存亡的危机。我分析上面那么多内容,只是个人浅见,也希望乐视能够出现奇迹,毕竟中国企业全球化和海外征途,都没有非常顺利的先例。

乐视网的上次危机(也是我的上次危机)


最后也顺带谈谈乐视网市值和估值的下降,对于创业板的影响所在 :

2012年12月3日,乐视触底反弹V形反转,带动创业板见历史大底。科技股成为2013年开始后市场上的最大亮色,创业板指数从1200点开始一口气下跌到585.44点,随后在乐视华谊光线网宿等等权重龙头的V型反弹走势带动下,两年间指数涨幅接近200%。 而其中乐视网涨幅远超同期大盘,最高涨幅高达5倍多。

2014年12月23日,乐视触底反弹V性反转,带动创业板再次见底,创业板指数从1500点涨到了4000点,而乐视网从最低点28元涨到了179元,涨幅高达6倍多!

以上二次创业板仅有的单边主升浪,都和乐视网见底高度相关,且均成就了乐视网成为创业板第一权重股的“江湖地位”(另外一家温氏股份有些名不符实),因为乐视网的生态系统横跨了视频娱乐,影视传媒,智能电视,智能手机,云生态,大数据,新能源汽车,VR等各个领域,已经成为TMT板块的灵魂龙头,牵一发而动全身,所以它的市值标杆就是创业板权重板块的标杆,它的兴衰也是创业板未来的兴衰。

所以创业板大底何时见到,只要关注乐视网就可以了,至少2012年底和2014年底我都是这么看的,在此之前规避创业板权重板块即可。

作者不持有文中所涉及的股票或其他投资组合,但计划买入或做空。

本文仅代表撰稿人个人观点,不代表摩尔投研平台。

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