首先来继续昨天龙头股的交易分析：

连续两天都在分析西藏矿业，昨天买入后发现又和淮海中路撞车了，最近不是跟顶级一线游资淮海中路撞车，就是跟赵老哥撞车，这倒是一件好事，要把资金做大的必备条件就是要有顶级游资的大格局。只有不断撞车，思路趋同，做票风格趋同才能保证路径的正确性。之前就说过，如果管理大资金不做整个市场上3500只个股里成交金额排名TOP1%的票，就是不及格！

之前重庆分公司营业部已经把西藏矿业的股性激活，成了游资反复上车的好苗子。今天14点40到15点进场了1.4亿的总资金，应该是买二和买四两个营业部联手介入的。资金成本也不低，但这两个营业部都是好事的主，厂长在尾盘大资金还未入场时，见利润还...