珠海银隆突陷欠款风波, 新能源汽车之路漫漫其修远兮
时间:2018年01月18日 08:53:00 浏览:次
[摘要] 近日,一则网络文章《独家|珠海银隆被爆拖欠供应商货款逾10亿,双方各执一词》引爆财经圈和汽车圈。 由于董明珠投资而声名鹊起的珠海银隆,竟然会发生欠款的风波,的确让投资者很惊讶,不过很快珠海银隆方就发表了律师函,表示的纠纷源于产品存在严重的质量等问题,且银隆公司依据合同约定,不存在恶意拖欠货款问题。 作为2017年来各路资本竞相追逐的“造车梦”,笔者认为此次的欠款风波,更像是预示了新能源汽车的路漫漫,须将上下而求索。
正文
2018年01月18日 08:53:00
近日,一则网络文章《独家|珠海银隆被爆拖欠供应商货款逾10亿,双方各执一词》引爆财经圈和汽车圈。
由于董明珠投资而声名鹊起的珠海银隆,竟然会发生欠款的风波,的确让投资者很惊讶,不过很快珠海银隆方就发表了律师函,表示的纠纷源于产品存在严重的质量等问题,且银隆公司依据合同约定,不存在恶意拖欠货款问题。
作为2017年来各路资本竞相追逐的“造车梦”,笔者认为此次的欠款风波,更像是预示了新能源汽车的路漫漫,须将上下而求索。
事件回顾
提到珠海银隆,除非专业在汽车领域的达人,否则更多的投资者,应该是通过董明珠的对造车的执着,并最终投资了珠海银隆,而第一次进入了大众的视野。
珠海银隆在新能源电动车中,主要依托的是钛酸锂电池,优点是快充性能好、循环寿命长、低温性能好,不过能量密度却不如磷酸铁锂、三元电池等技术,因此更多的场景是在公交车的应用上。珠海银隆在钛酸锂的市场份额中,据公开资料显示,基本上是国内钛酸锂的龙头地位,也就无怪乎董明珠会选择它进行投资了。
这次的欠款风波上,珠海银隆方的回应是质量与后续服务问题,对于双方各执一词的说法,我们不去简单的站立场,作为加速扩张期的新能源汽车行业本身,扩张的时候如何控制好资产负债与现金流,本身就是各企业所面临的一个矛盾的问题,所以这次欠款风波侧面反映出,虽然各路资本都在窥视新能源汽车这个蛋糕,比如腾讯领投蔚来汽车,百度投资威马汽车,阿里通过小鹏汽车布局新能源汽车,而连公认的实干家董明珠投资的企业,都可能出现风波,可见新能源汽车这个大蛋糕,也并不是一下就可以轻松吃到嘴里的。
新能源汽车并非坦途
我们在看下资本市场里,跟新能源汽车相关的一则消息。
1月12日晚间,作为锂电池的代表企业,成飞集成披露的业绩预告修正公告显示,锂电池价格去年四季度以来大幅走低,预计公司2017年全年大幅亏损。业绩发生修正的原因,在于由于新能源汽车补贴大幅退坡,整车厂将压力转嫁给动力电池生产企业,所以出现了四季度超预期的电池价格下跌。
结果公告出现后,以成为集成代表的新能源汽车就迎来了连续的大幅下挫走势:
成飞集成K线图
这条公告对于资本市场里的新能源汽车板块来说,其实也是一个重磅,因为2016到2017这两年,在政策的推动下,新能源汽车各版块都表现出了出色的业绩,而业绩同时又在股价上进行了正向的催化,在2017年上,关于未来将会逐步禁售传统燃料汽车的表态,更加重了对于新能源汽车这个行业的预期,所以除了二级市场上的股价保险,一级市场以及实业上,各路资本就更加增强了投资的意愿,比如前文提到的对珠海银隆等的投资。
而另一方面,过去一部分的车企,更多的是依靠补贴生存,甚至是纯粹为了补贴而“做做样子”,于是国家对新能源汽车行业补贴进行了大幅调整,包括目录重申等政策,目的就是引导企业,真正的对新能源汽车进行研发升级,而不是永远依赖着补贴,在这样的情况下,必然也将加剧新能源汽车这个行业的竞争。
除了国内,再看下国外,作为电动车的标杆,特斯拉在1月初的一则新闻,同样并不乐观。据国外媒体报道,特斯拉公布了2017年四季度电动汽车的产量与交付量,备受关注的Model 3仅交付了1550辆,远低于预期,而且其5000辆周产量目标的实现时间再度被推迟。对于配备强悍研发的特斯拉来说,产量却始终没有达到预期,甚至造成了部分的投资者对于电动车未来的担忧。
总结
对于新能源汽车来说,科技的进步,包括各种电池技术的提升、续航的增加、快充技术的研发等等,都在为我们绘画出未来电动车的一片美好的景象,之前一直掣肘着电动车发展的充电桩,最近几年也在陆续的铺开,这个行业应用场景会越来越方便。
同时,我们也要看到,可能改变汽车行业的这个新能源变革,对于每一个企业来说,道路也不不是一片坦途的,对于投资而言,如果你选择对新能源汽车行业进行投资,那么你需要更加严谨来筛选了。
如果用一句古话来形容新能源汽车行业以及对此的投资,最恰当的就是:
“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。
——以上,九尾,2018年1月17日
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作者不愿公开自己是否持有文中所涉及的股票或其他投资组合。
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