一只成泉私募底部吸筹、具备成长空间的低估值庄股试读

时间:2018年04月17日 13:10:00 浏览:

[摘要] 4月以来,不惧大盘调整,屡次成功潜伏、大获全胜,先后成功擒获南京聚隆10%+、飞鹿股份20%、超图软件10%+、普路通10%等大行情,止盈多只3%-4%个股。 大盘调整时,操作难度加大,今天要给大家带来一只成泉私募底部吸筹的庄股。 1、贸易战风云再起,它是受益概念; 2、估值低,利润增速稳定增长,股东增持,具备潜力; 3、成泉私募入驻潜伏,占据流通股东4个席位,典型庄股,底部吸筹,安全性很高。

正文

2018年04月19日 10:50:49

这支股按照计划如果在14.5左右建仓,每天可以采取做T方式持有,例如低位买入底仓同等仓位,拉高后卖出,可以赚取原仓位*2*上涨幅度的日间利润

原则是,如果上涨途中,做T仓位不得大于底部仓位

下跌时,做T仓位低于成本价,才可以大于底部仓位

2018年04月17日 13:10:00

一、选股逻辑:

1、贸易战升级,汽车零部件国产替代有望加速

    北京时间 4 月 4 日凌晨,美国政府依据 301 调查单方认定结果,宣布将对原产于中国的 1300 余种进口商品加征 25%的关税,中美贸易战升级为中美汽车及零部件行业带来进一步不确定性,优质本土汽车零部件公司有望迎来利好, 国产替代步伐有望加速。

     我国乘用车产业今后5 年将进入稳速增长阶段,整车产销量复合增速预计处于个位数区间,然而零部件细分领域,由于存在“深度国产替代”的情况,或将出现高于甚至数倍于产业整体增速的情况。领域内实现突破的国内自主零部件厂商则将分享随之带来的高增速、高利润率的发展红利,其中优质上市企业有望充分把握现阶段国内资本市场的有利因素,为下一阶段打造国际零部件巨头打下坚实基础。

 2、估值低

动态市盈率才将近20倍,在次新板块中属于低估值,且利润能保持稳定增长。

预计公司2018、2019年归母净利润分别为3.19、3.66亿元,目前股价对应2018年估值仅12倍。

3、股东增持

部分董监高及亲属计划自6个月内增持公司股份,合计金额不低于2630万元,不超过4520万元;部分核心员工(非董监高)计划通过共同认购私募基金份额的方式增持公司股份,增持总金额不低于2600万元,且不超过5500万元。其计划增持的价格区间为10.44元/股~16元/股。本次高管、核心员工增持公司股份表明了公司上下员工对公司发展前景充满信心。

目前尚处于股东增持的区间。

4、成泉私募入驻

成泉私募雄安一举成名,最近又明牌潜伏海南,现在这支股十大流通股东中,成泉占据4席,是一只典型的庄股。

和它一起潜伏会是稳稳的幸福。

二、基本面分析:

 公司主营汽车内饰件业务,主要产品包括门内护板、仪表板、衣帽架和天窗遮阳板等。公司主要客户包括:上汽通用、一汽大众、北京奔驰、华晨宝马、奇瑞汽车等优质整车企业以及伟巴斯特、延锋汽车饰件等知名零部件供应商。

    成功配套高端新能源车。2017年常熟安通林成为蔚来汽车的一级供应商,将提供ES8车型生命周期内全部门板、仪表板等产品。公司将为常熟安通林配套生产对应的主要零部件。

    公司成为英国捷豹路虎NVHJacket项目零件全球采购定点的一级供应商,NVHJacket项目是英国捷豹路虎基于D8平台、新研发并使用于油电混动车型,该平台共涵盖四款车型。公司已具备为一流豪华车型全球配套的能力,未来前景广阔。

    一汽大众(包括奥迪)为公司贡献50%以上的业绩,一汽大众规划在2018-2020的三年内,陆续推出近30款车型,2018年底,一汽大众的年产能将从2017年初的160万最多可提升至300万辆。作为一汽大众传统的内饰件优质供应商,公司有望极大地从中受益。    

三、技术面分析:

1、触底后回升,属于底部建仓阶段,量能开始放大,但是个股日K的涨幅的却不大,说明存在刻意的压盘和承接行为,K线沿着5日线缓慢的攀升。目前处于调整阶段。

2、上方跳空缺口形成压力,所以遇压力回调,但是基本不受大盘影响,这几天大盘深度调整,该股能保持相对的稳定,控盘良好。

3、筹码开始逐步单峰密集。

4、目前适合建立底仓做T持有。

四、我的操作计划:

1、14.6为今日的支撑区,可以回调到14.5左右(20日线开始建仓)

2、或者盘中急杀的低点建仓,每次建仓不可超过1成。

3、底仓建立两成,每天可跟随主力的吸筹行为做T持有。

4、当出现沿着5日线逐步上升的小阳k后,说明主力开始进入拉升阶段,此时可以加大仓位至4成。

5、出现连续三天大阳线后可以随意减仓或者出局。

作者不持有文中所涉及的股票或其他投资组合,但计划买入或做空。

本文仅代表撰稿人个人观点,不代表摩尔投研平台。

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