龙头掘金、沧海拾珠系列之-------新能源车
时间:2019年09月10日 18:01:46 浏览:次
[摘要] 周收益排名第一,三利谱超20%的浮盈,逻辑正在兑现。下一只细分领域龙头就是它
正文
2019年09月10日 18:01:46

今天思考问题:
1、汽车行业吹暖风,行业真的要复苏了吗?
2、汽车销量下滑的原因是什么?
3、为什么新能源车是未来的主流?
1、汽车行业吹暖风,行业真的要复苏了吗?
商务部发言人高峰5日在例行新闻发布会上表示,商务部正在深入开展相关调研,广泛征求汽车行业和企业的意见,会同有关部门研究有针对性政策措施,并适时出台,支持汽车贸易高质量发展。业内人士称,政策利好加持下,汽车行业估值有望加速回升。多家机构建议“增配”汽车板块。 多家机构的态度转变验证一个俗语:听媳妇话,跟党走,吃喝啥都有。当然,是不是真的复苏,还要追本溯源,汽车销量下滑的原因是什么?
2、汽车销量下滑的原因是什么?
下滑的原因主要是国六升级的政策扰动以及经济下行中居民消费需求低迷。首先国六政策已经落地,需求方面就需要政策的推动了。汽车工业在国民经济中的重要地位,政策有持续加码的可能。
3、为什么新能源车是未来的主流?
各国都在朝新能源车的方向发展,从燃油车的限购、限售,到新能源车的发展规划,一系列政策导向表明,对环境造成重大污染问题的燃油车终究会退出历史舞台。零排放、少排放的新能源车将成为主角!下面的国内、国外、各车企的策略。


到2025年,新能源车的产量还要翻五倍,所以这是一个长期的新兴产业,长期的朝阳行业,长期的看不到天花板的行业。



注意:2020年的数据,超过200万辆,还是低于200万辆。如果低于预期要考虑这个行业发展是不是遇到了阶段性的问题?是短期问题还是长期问题?低于预期杀估值。宏观数据和大众的预期进行比较。
为什么从中国到世界各国都要大力鼓励和发展新能源车?
(1)新能源汽车能有效减少移动污染源污染,减少碳排放,缓解环境保护压力
2018年我国机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆。有研究表明,北京、上海等大城市机动车排放的污染物已占空气污染负荷的60%以上,其中,排放的一氧化碳对空气污染的分担率达到80%,氮氧化物达到40%,这表明我国特大城市的空气污染正由第一代煤烟型污染向第二代汽车型污染转变。
(2) 我国是少油贫油的国家。新能源汽车能加大对石油的替代,保障国家能源安全:我国石油对外依存度高达68%。
(3) 新能源汽车助力我国汽车行业产业升级,带动全产业链发展,发挥国民经济支柱产业重要作用。汽车工业是一国制造业软硬件实力的体现,发达国家在传统燃油汽车领域有上百年技术积累,短期内国内车企难以完全超越,但新能源汽车是基于驱动技术的重大升级和转型,国内外车企在同一起跑线。
(4) “发展新能源车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。”---***








后补贴时代,政策驱动转为市场驱动
总结
1、·新能源汽车作为节能环保的需要,既符合国家产业政策导向,又满足民众
消费选择的趋势,是汽车产业发展的必然方向;
2、·那些在高端领域能够引领科技与时尚,在大众领域能够引领性价比的参与
者更容易脱颖而出
3、·随着锂电生产成本的持续下降,造车规模和效率不断提升,续航里程进一
步延长,充电配套设施逐步完善,新能源汽车将从导入期进入黄金产业化
时代。
个股预告:详情请看下一篇文章。
1、公司是国内汽车电子设备细分领域龙头。
2、公司客户主要是汽车零部件领域龙头企业
3、公司产品技术含量高,确保毛利率处于较高水平。稳定在30%,超过同比公司。
4、核心驱动:随着国六排放标准的加速实施,发动机燃油分配器将迎来重大更新,进入量价齐升阶段。公司净利润有翻倍预期。下一只三利谱

作者已持有文中所涉及的股票或其他投资组合。
本文仅代表撰稿人个人观点,不代表摩尔投研平台。

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