缩量观望期有望下周结束
时间:2019年10月10日 21:41:00 浏览:次
[摘要] 宁死在牛蹄子下,也不苟活在熊背上。
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2019年10月10日 21:41:00
不知不觉中,节后大盘已经三连阳了。
节前最后一个交易日,两市大盘收绿,当时还感觉很不爽。
节日期间外围股市一片惨淡,似乎让我们心理平衡了许多。
长假前后,外围股市经历了下跌-反弹到目前的振荡,还需要些时间,才能启稳,而资本市场就是这样,一波大幅度波动后都会有一波相对稳定的行情,那我们就静待这波行情。
我们看看外围欧美股市几个重要指数就一目了然:
道指:
英国富时100:
德国:
法国:
欧洲斯托克:
都是相似型,左侧都是下跌后区间启稳后再起行情,那么到现在,右侧需要点时间,做出左侧基本对称的振荡时间后,才可能都起一波行情。
所以就目前而言,都需要时间。
那么我们就能清楚我们所处的大环境了。
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再看看我们节后几天的行情:
我们暂且看做是两市30K底部结构带来的几天反弹,先这样看着,不做结论:
上证30K:
深证30K:
上证30K底部结构先于深证形成,长假后第一个交易日,10月8日10:30形成这个结构。
深证30K底部结构于昨天14:00形成。
大盘决定整体仓位。
那么按30K底部结构对应的时间周期,正常是要影响到周一10:00。
至于是不是提前结束这个影响,还要看盘面。
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节后这三个交易日,我们能感觉到,大票还是很拼的。
尤其是银行板块,节后第一个交易日就有动作,尤其是平安银行这样的,很是努力。
那么整体成交量出不来,资金还是观望的居多。
我们不要忘记节前彼岸示好的那个推移到10月15日实施的那一套。
所以下周二前,先保持一种相对谨慎,没毛病。
相信众多资金都在观望这个。
我们从近几天看到的彼岸这种各种王八拳、组合拳上,能感觉到这次聊天,是想希望达成些啥,只不过是想增加些谈资罢了。
有了上面这些,我相信我们的交易就简单了:
周二前,先不要把自己的仓搞太重。
看看这个靴子是不是周二落地再说,相对理智。
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交易上就没太多好说的了。
大盘如此,那么大趋势的票,不破位不跌的就是好东西,持有的就安心持有就是了。
均线依旧走得很顺的下一轮还会是资金最先的关照的。
说说短线吧:
9月份以来,短线就不好做。
几乎都是一种不成功则成仁的走势。
咱实事求是,这样的市场环境,如果频繁交易,能不亏都是战士。
最忌的就是频繁交易,赚小的亏大的,稍不留神,一单重仓短线要是吃了面霸,相信许久不好恢复元气。
今天的盘面,涨停55支。
多板票只有一支开了挂的宝鼎科技,12天11板,看这样,后面不是加速做顶就是随时结束,有股的持有没有的再想去也不理智了。
诚迈科技叠加华为题材,盯了两天了想上车,就是一直没机会,做盘资金也够黑的,就是不给换手机会,那么算上首板的T板,已经是三板了,明天四板就算给换手,也没法上仓位参与了,需要博傻才行。这支票也可以理解成水果机那一档子事后面可能发酵,做为替代题材。
天顺股份做为一支物流题材,相信N多人理解成快到双11的事,那么这样的走势,后面或是加速或是被核,没票的也不好下手。
CBA题材就有点扯了,今天只有一支青岛双星连板,浔兴股份与粤宏远A今天没有连板。
三季报陆续发布中,向来如此,早些发布的还有资金有兴趣,越向后越不新鲜,高度也有限。
这几天感觉还是有资金在数字货币题材中徘徊:
究竟哪些票该属于数字货币,哪些票只是区块链题材,这个就众说纷纭了。
那么二板的科达股份,明天可以关注一下,而今天涨停的聚龙股份、飞天诚信、华力创通形态上却很一般,连续两天上板滥板的汇金股份做为我们的连续两天低吸目标,明天还可以再看一天。
前期的金冠股份这些,有点放量滞涨的感觉了。
另外就是次新股:
给大家的两支低吸目标股中科软、宇瞳光学,中科软相信上车的也赚得很爽。
昨天的低吸目标五方光电,今天早盘绿盘捞的,明天应该随手就能卖出利润。
就这几天的次新股走势看,明天可以关注一下壹网壹创,板不算多,同是电商题材,曾经三支松鼠首日回封没肉,后期筹码沉淀后走出一波趋势行情。
短线我的交易昨天是尾盘捞的大金重工,今天早盘给了上板的机会,昨天与我一起上车的兄弟们,今天都卖了个好价,做为三季报叠加大合同,今天的分时却有些猥琐,所以今天全部走人也没啥可惜的,尾盘最后关头挣扎着做了个偷袭,最后差几分钱也没搞上板,有点阿斗的意思,就算明天再低开再去捞,也有些让人失望的走势,除非明天高开才可能走成曾经浙江龙盛的走势,但难度太大。
所以,短线票,有肉就收,没毛病。
有那些精力,再找下支呗。
长假就算结束了,到下周二,都在观望的这个睡的事,应该也有结论了。
相信届时外盘也应该有个了断。
大靴子落地后就是方向不对,果断空仓避险;
如大靴子落地后,全球资本市场都启稳展开新一轮行情,那么后面就安下心来,在这连续的行情中去寻找机会了。
虽说大A股迟早会走自己的路,但相信目前也是不容易做到的,都是全球资本市场中的一叶扁舟而已。
作者已持有文中所涉及的股票或其他投资组合。
本文仅代表撰稿人个人观点,不代表摩尔投研平台。
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