智能汽车迎来双催化剂,前景一片蓝海

时间:2020年06月29日 17:13:47 浏览:

[摘要] 这个时间窗口也不太好,机构忙着调仓,中报预告密集区,是骡子是马都得拉出来溜溜,可以想象到的一些问题,业绩真正稳健增长的品种比较少,还有一些业绩大增的品种,股价早就飞上天了,再剔除一大堆垃圾股,估计市场能剩下500多只个股就不错了。

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2020年06月29日 17:13:47

大盘微跌0.61%,报收2961点,创业板指微跌0.42%,报收2372点。量能开始有些恢复,不过还是有点小。两市只有1227只个股翻红,还是局部品种表现,绝大部分时间是1000多只个股在表演,其余的2000多只都是衬托。

今日大跌的品种比较多,19只个股大跌超9%,分化非常严重。投资者直呼行情难做,的确如此,短线想获得较好的收益比较难。看看连板的个股就知道了,超过3连板的个股就2只--宣亚国际(6天5个板)、南国置业(4个一字板)。没有连板效应,短线是比较难做的。

这个时间窗口也不太好,机构忙着调仓,中报预告密集区,是骡子是马都得拉出来溜溜,可以想象到的一些问题,业绩真正稳健增长的品种比较少,还有一些业绩大增的品种,股价早就飞上天了,再剔除一大堆垃圾股,估计市场能剩下500多只个股就不错了。

这段时间对于专业投资者和机构投资者是有优势的,可以做好新周期调仓换股。对于绝大部分投资者,少操作为好!

中国中免(国旅)今日涨停,从3月底至今涨幅超1倍,如今改名之后再度大涨。按照各大机构估值来看,目前估值也超50倍,历史上看平均市盈率在40倍左右。现在的价格还是有点偏贵的。有一点比较确定的是消费回暖之后,免税区扩容带来未来几年增长较为确定。机构资金看重的是未来的增长确定性,即便现在贵仍扎堆,说明市场中类似增长确定龙头品种稀缺,才会导致资金过于疯狂。(好品种也得有好价格,才能有超额收益)

浪潮信息,大跌7%。股价大家又蒙了,原因跟此前是一样的,估值不便宜,最近持续反弹之后自然要回落。个人觉得合理估值30-34倍左右,理由是市占率虽然提高提升利润,但由于公司是低毛利率的经营模式,相当于重资产经营,一旦发现跌价计提,带来较大的风险隐患。若按照个人预估的话,目前公司跌得也并不多!

最近有很多个股出现剧烈波动,半年报预告密集期出现这样的巨震很正常,我们要擦亮眼睛看清楚期涨跌的原因,不要看到下跌就害怕,看到上涨就追。机构调仓会让很多散户投资者情绪紧张,会有较多情绪性杀跌的机会,多研究企业的价值,少关注短期波动。

简析今日热点--车联网。

有段时间没有说这么板块了,估计长期关注我的投资者都知道,我比较看好这个方向,我经常拿智能汽车与智能手机相比,未来智能汽车大街小巷都会有,这是一个大方向。

其实最近这个方向的核心品种表现也不错,比如中科创达、均胜电子、德赛西威、鸿泉物联、四维图新、锐明技术等等。

短期催化事件:1、滴滴公司在上海上线了自动驾驶服务,并在6月27日进行了一场试乘试驾的直播。

2、特斯拉29日宣布即将启动新一轮OTA系统更新升级,启用“驾驶室摄像头”。

这些消息都是在往智能汽车方向的一步一步的进发,对相关企业将带来正面推动。就拿特斯拉启用DMS来说,这是未来的趋势,欧盟新车安全评鉴协会发布了2025年的计划书,要求从2022年7月起,新车必须配备DMS。这就会给该细分领域带来明显的增量,且成长空间很大。

最后,短期市场暂无太大问题,重个股轻指数,布局中报行情,稍微看长远一定,这次布局最好也看到下半年的行情机会!

作者不持有文中所涉及的股票或其他投资组合,未来5个交易日内也不打算买入或做空。

本文仅代表撰稿人个人观点,不代表摩尔投研平台。

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