2020年07月14日 08:48:00

早盘，港口水运板块中青岛港与日照港涨幅均居前。其涨幅与近日关于免税的消息有关。

消息面上，此前由山东省发改委会同山东省市场监管局研究起草的《关于山东省服务业高质量发展的实施意见》征集将于今日截止，其中有一条目引发市场关注：“将积极争取在青岛港、烟台港、日照港增设入境免税业务。”

国内免税行业中免系一家独大的格局此前持续许久，而早在2016年，青岛港母公司青岛港集团旗下企业青岛国际邮轮有限公司已与中免集团成立了合资公司——青岛邮轮母港中免免税品有限公司。借此，青岛港母公司青岛港集团已间接拥有免税店经营资格。

目前，国内免税赛道风起云涌，共有中免、日上免税行（已被中免收购）、海免、珠免、深免、中出服、中侨、王府井等八家企业拥有了免税业牌照。

2019年，中国免税业的销售收入超500亿元。中信建投指出，预计2025年国内免税空间突破1500亿元。王府井获得免税经营资格后，百联股份亦称百联集团已提出免税牌照申请。市场预期其他百货商场也有望获得免税经营资格。

获得免税牌照的王府井，两个月间股价涨幅已达400%。

利好消息如真能落地，对青岛港、日照港标的或将有类似效应。

天风证券分析师刘章明点评中国免税市场，称其属于典型的寡头垄断格局，而目前的公共卫生、国际贸易形势下，引导海外消费回流成国家重要政策战略，发展国内免税业成重要途径。

消费是拉动经济增长的主要动力，面对愈加严重的消费外流，政府出台大批政策降低关税、引导海外消费回流。伴随未来疫情影响带来的出境游增速放缓，进口关税降低，灰色市场监管收紧，交叉调整，国内免税行业迎来发展机遇期。

天风证券此前就已预测，国有商业企业免税运营资质有可能在其他出入境人口多的城市发起申请，其中王府井、百联股份，广百股份、重庆百货、鄂武商A等上市公司有望受益。

民生证券此前也发布了对免税行业发展方向的预测，称格局如能“水大鱼大”，行业高速增长阶段，各方均受益。新的免税红利值得持续关注。

文       财联社