电子车牌板块大涨!有望成为下一个ETC?概念股来了

时间:2021年04月07日 00:01:00 浏览:

[摘要] 市场热点表现活跃,电子车牌概念异军突起,高新兴、高鸿股份、远望谷等多个股涨停,而电子车牌与ETC的区别则成了市场的争论焦点。

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2021年04月07日 00:01:00

今日,市场热点表现活跃,电子车牌概念异军突起,高新兴、高鸿股份、远望谷等多个股涨停,而电子车牌与ETC的区别则成了市场的争论焦点。

消息面上,近日,公安部发布公告,就其起草的《道路交通安全法(修订建议稿)》向社会公开征求意见,征求意见截至日期为4月23日,其中,关于电子标识,在“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准”后,补充了“并按规定安装电子标识”,在法律层面对机动车的电子标识安装作出了规定。

其实,电子车牌并不是一个新概念,国内早在2016年,就已经在无锡、深圳、京津冀等地开始启动机动车电子标识首批试点,但相关立法一直未能推进,前期出台的多为地方性管理条例。

而对于市场对标ETC行情的观点,业内人士认为,今日概念股大涨,与近期市场环境相关,大涨个股均是超跌个股,后续电子车牌能否走出行情,更需要看政策的执行力度,与落地的时间点,还与安装的成本及补贴力度均有关系。

此外,电子标识是否已经具备全面铺开的安全标准,以及本次道路安全法所涉及的车辆类型还尚待明确。

电子车牌与ETC存在本质区别,应用场景出现部分重叠

电子车牌与ETC的原理类似,均起源于成熟的RFID技术,但两者在在应用目的、牵头部门、技术指标方面均不同,可以说电子车牌比ETC功能更加强大。

两者本质上的区别,电子车牌是汽车的电子身份证,具有唯一性,系统同时能完全融入我国现有的违章监控系统,能让遮挡车牌、套用他人车牌,肇事逃逸等违法行为都将无处遁形,这也是由公安部主导的原因。

在其余应用上,功能则存在一部分重叠,随着成本下降及用户的快速普及,ETC除高速公路停车不收费外,则会往城市智慧停车、城市交通管理、加油站场景、汽车后消费市场等方向逐步延伸。

电子车牌对于车联网的应用有3大重要意义

随着车联网的快速发展,电子车牌的唯一安全认证、可靠精准识别及多信息融合的特点或成为重要的入口。

从技术角度来看:电子车牌是V2X的入口。电子车牌利用RFID技术,与路侧的读写单元进行通信,可以理解为V2X的初级形态。如果说V2X是汽车网联化的通道,那么电子车牌就是入口,能解决汽车网联化过程中身份识别的重要问题。

从政府角度来看:电子车牌解决道路和车辆管理痛点。随着我国城镇化规模扩大,汽车保有量不断攀升,城市交通拥堵状况与车辆管理的难度也在与日俱增。电子车牌在车辆信息管理、车辆定位追踪、道路测速与流量统计、危险品运输管理、渣土车管理、环保限行等方面具有显著优势,直击公安和交通部门工作过程中的痛点。

从商业角度来看:电子车牌的数据具有商业价值。物联网最大的价值在于背后的数据,电子车牌也不例外,经过清洗后的数据,商业价值巨大。

而参考中泰证券此前发布的研报,若全国部署系统建设,电子车牌的市场规模达有望达千亿规模。

电子车牌概念股一览:

文    财联社

作者不愿公开自己是否持有文中所涉及的股票或其他投资组合。

本文仅代表撰稿人个人观点,不代表摩尔金融平台。

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