2022年06月19日 22:04:56

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1、综合多家媒体消息，德新社周日（6月19日）援引德国经济部文件报道称，该部门正计划采取进一步的措施来减少天然气消费和寻找替代供应。

为了在冬季到来前填满储气设施，德国经济部在文件中提及的措施包括增加燃煤发电厂的发电量以减少用于发电和工业的用气量，提供数百亿欧元的额外信贷额度，以及在今年夏季引入天然气拍卖系统。

据报道，德国经济部长哈贝克（Robert Habeck）在文件中写道，“天然气的消费量必须继续减少，更多的天然气必须充进储气设施中，否则冬天将非常紧张。”

2、比4680电池电量更高，宁德时代、比亚迪纷纷加码这一电池技术

宁德时代首席科学家吴凯表示，即将发布CTP3.0电池，即麒麟电池。在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；其二，可满足高压快充，4C充电不是难事，明年即可在市场上看到；第三，可极大提高电池寿命，因为水冷钣具有缓冲作用；第四，比能量提高，麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，三元高镍可达250wh/kg，较4680电池多装13%的电量。

供相关技术。国泰君安分析指出，CTC/CTB技术实现电池盒向车身“集成化”创新，推动动力电池成为车身结构件，通过简化和集成车身结构实现电动车空间和成本的优化，增加电池续航里程，提高电动车生产组装效率，节省人力物力。就目前来看，新能源汽车市场仍以传统电池包工艺路线为主，电池集成技术在不同国家和地区间仍存在“代际”差别，CTP与CTC导入皆尚处行业发展早期，将有望同步迎来快速增长。

3、风电大型化加速发展，目前各种工业化胺类固化剂中，仅有聚醚胺可以满足大型风力发电叶片制造的性能和工艺性要求，风电大型化催高聚醚胺的需求，相关企业正在加速扩产。业内人士表示，叶片越大，对聚醚胺需求越多，不同厂商配比不同。

聚醚胺是一种含有聚醚及胺基的聚合物，风电是其最大下游应用领域。聚醚胺具有低粘度、较长适用期、高韧性、抗老化、优良防水性能等多方面优异的综合性能，因此风电叶片基本都选用聚醚胺或聚醚胺复配作为环氧树脂的固化剂。

晨化股份（300610.SZ）相关负责人表示，目前，公司聚醚胺下游订单正常，考虑上海疫情后风力发电叶片用环氧树脂固化剂大型企业复工需求，未来聚醚胺需求量应有所增加。

4、国家能源局公布1-5月太阳能发电装机容量约3.3亿千瓦，同步增长2.5倍。行业多家企业（金刚玻璃，华晟新能源，东方日升，宝馨科技，REC）宣布HJT新扩产计划，设备招标等行业有望在下半年加速爆发。

金刚玻璃：4.8GW高效HJT电池片及组件项目总投资41.91亿元，其中设备投资26.69亿元，折合5.56亿元/GW；

华晟新能源：公司拟建设三期新产能4.8GW双面微晶HJT项目，计划2023Q1~Q3分两期完成设备搬入和调试投产，按此计划推算，设备招标有望在下半年开始；

东方日升：公司计划2022年投产 5GW HJT电池产能；

宝馨科技：5月28日，怀远县人民政府与捷登智能、宝馨科技签订新能源高端智能制造项目，总投资127.2亿元，计划分三期建设18GW高效异质结电池和8GW光伏组件生产线；

5、宁德时代首席科学家吴凯表示，即将发布 CTP3.0电池，即麒麟电池。

在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；其二，可满足高压快充，4C 充电不是难事，明年即可在市场上看到；第三，可极大提高电池寿命，因为水冷钣具有缓冲作用；第四，比能量提高，麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度 160wh/kg，三元高镍可达 250wh/kg，较 4680 电池多装 13% 的电量。

国泰君安分析指出，CTC/CTB 技术实现电池盒向车身 " 集成化 " 创新，推动动力电池成为车身结构件，通过简化和集成车身结构实现电动车空间和成本的优化，增加电池续航里程，提高电动车生产组装效率，节省人力物力。就目前来看，新能源汽车市场仍以传统电池包工艺路线为主，电池集成技术在不同国家和地区间仍存在 " 代际 " 差别，CTP 与 CTC 导入皆尚处行业发展早期，将有望同步迎来快速增长

6、华友钴业公告，拟定增募资不超过177亿元，用于印尼华山镍钴公司年产12万吨镍金属量氢氧化镍钴湿法项目、广西华友锂业公司年产5万吨电池级锂盐项目和补充流动资金。