2016年11月01日 10:37:40

中国市场目前是波音最大的海外市场，去年波音公司创下了向中国客户交付155架飞机的新纪录，同时该公司还获得了来自十几家中国客户的超过400架飞机订单和承诺订单。近年来波音公司在中国民航市场的份额将近50%。根据来自波音公司的权威预测，未来20年中国将需要6810架新飞机,总价值高达1.025万亿美元(约6.85万亿元人民币)

波音目前每月生产42架737，预计将分别在2017年和2019年将月产量提升到47架和57架，以满足市场对这种世界最高效单通道飞机的强劲需求。此时已经是波音进入中国的第44个年头，在中国运营的民用喷气机中，超过50%是波音飞机。但让波音公司一点不敢放轻松的是，其在中国这个超万亿美元的航空市场，正在遭遇来自竞争对手空客公司越来越强有力的阻击。波音首个海外工厂落户中国的背后，是中国航空工业的崛起、是中国万亿美元航空市场的诱惑，也是波音、空客在华之争的必然升级。

10月28日下午，美国波音公司、中国商飞公司在杭州举行发布会宣布，波音737飞机完工和交付中心落户浙江舟山。这是波音首个海外工厂，且与中国航空工业合作，所以对于中国市场和A股市场都具有较大的现实影响，也带来了相应的投资机会。

该中心是波音公司第一次将737生产系统的一部分延伸到海外，主要有两个部分组成：一是波音公司与中国商飞合资的737飞机完工中心，二是地处相同位置的波音公司独资的737交付中心。根据规划完工中心和交付中心将建在舟山航空产业园,位于舟山市普陀区朱家尖岛,规划面积约7.88平方公里,划分为飞行服务区、综合配套区、零部件制造区、总装维修区和生态景观区。

初步估算总投资额100亿元，舟山交付中心将于2018年正式建成,年底交付第一架飞机。建成后的完工和交付中心计划每月交付8至10架飞机,年交付量约为100架。

波音方面表示争取到2018年底，首架波音737飞机能顺利交付。这个言下之意就是，接下来大概有两年左右的时间，波音公司会在国外和国内同时完成核心部件的生产和组装，在舟山工厂完成最后的交付使用。

2007年5月,波音公司老对手空客公司，已经将A320系列飞机总装线项目投资到了天津滨海新区,并吸引了古德里奇、中航直升机、西飞机翼、中航产业基金、美国霍尼维尔等50多家国内外航空企业先后落户天津。经过近10年发展,航空航天制造业已成为天津八大优势支柱产业之一,形成了大飞机、直升机、无人机、大火箭、卫星、载人航天空间站“三机一箭一星一站”产业格局,天津也成为全国唯一兼有航空与航天两大产业的城市。天津市工信委的数据显示,今年前8个月,天津航空航天工业总产值实现367.7亿元,同比增长29.64%。

虽然波音本次在舟山开设的完工中心和交付中心,与此前空客在天津的总装线完全不同，引进总装线是指在中国完成结构装配、整机组装,对技术的引进和周边产业链的吸引力巨大,而完工和交付只是波音飞机在整机组装完成后运往中国,在舟山完成的可能只是喷漆、检测等最终环节。但这并不能排除未来波音会逐级转移生产技术来中国，因为中国是波音最大的消费市场，所以从成本效益方面考虑，以及互惠互利的角度考虑，波音必然会慢慢转移部分生产技术到中国,对中国市场来说,这就是绝对的利好效应。

不管长期利好有多少，我们就算算波音舟山厂的未来涉及产值有多大吧。

每架B737NG飞机约8116万美元，每架B737MAX飞机约为9607万美元。南航将购买30架波音737 NG和50架波音737 MAX，总价为72.4亿美元。南航的子公司厦门航空有限公司也将购买30架波音737 MAX飞机，总价28.8亿美元。

另外波音预计，中国民航机队规模到2034年将达7210架，2014年这一数字是2570架。未来20年中国将需要6330架新飞机，总价值达9500亿美元。

那这次波音落户中国，对于哪些上市公司具有利好效应呢？

波音公司是世界上最大的民用飞机制造商之一,此次波音项目落户舟山,必将对中美两国合作和波音公司的未来发展产生深远影响。根据波音公司的公开材料显示,波音737约有600万个零部件,飞机制造业带动的相关产业也非常广泛,这也正是多地都在争取波音首个海外工厂落户的重要原因。

而对于A股相关公司也具有利好预期的作用，一旦合作波音公司，将带来利润的真实增长，而二级市场的股价必然会有一波客观的涨幅，所以我们投资者如果能够提前研究好相关产业链上面公司的基本面，在真正合作消息出台前或者出台后，就可以有方向性准确地投资到点上，从而分享到这次波音合作的市场蛋糕。市场层面对波音公司落地中国大致有以下的投资机会 ：

1，首先就是波音的合资方中国商飞。

波音公司海外工厂落地中国,除了对地方经济的提振作用外,对于合资方中国商飞显然也会带来一定的利好,能够与全球最大的百年飞机公司合作，给中国商飞不仅带去了不菲的利润，也带去了难得的学习机会。

中国商用飞机有限责任公司是经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建，由国家控股的有限责任公司，所以以上大型集团相关的上市公司会从中受益。

2. 舟山本地及基建股 

宏润建设，如意集团，金鹰股份，中海昌运，威海股份等。

3、日发精机(002520) 

为浙江本地大飞机项目发动机心脏叶轮、叶片设备的最大供应商,其刚刚收购完成的意大利MCM公司客户群中,波音、空客等飞机制造商赫然在列。此前日发精机也表示,公司控股子公司日发航空纸基蜂窝零部件加工业务已顺利开展,目前在积极寻求为波音公司提供配套部件的渠道。

4、南山铝业(600219) 

为波音飞机提供航空级铝板的、即将成为国内波音次级供应商的首家民营航空企业的沈阳西子航空产业有限公司都颇受关注。

4、隆鑫通用（603766）：即将切入千亿植保运营服务

5、中信海植（000099）：布局通航运输、维修运营领域

6、国睿科技（600562）：有较强资产注入预期的

7、四川九洲（000801）：有较强资产注入预期的

8、十三五期间，通用航空政策支持力度加大，无人机产业也将迎来黄金发展期

结论 ：中国改革开发这么多年，不断和世界巨头合作，靠技术引进带动本地企业进步，或者产能引入带动地方GDP和就业，这种模式还会长期利好有效。这次全球最大飞机公司波音公司首个海外工厂落后中国，无疑正面利好中国市场和与之相关的上市公司，所以可以关注该投资机会。

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